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Baumusterprüfungen

   
 
 

EG-Konformitätsbewertungsverfahren, Baumusterprüfungen und Änderungsprüfungen, sowie Anerkennung von EU-Zulassungen in den USA

 

Das Prüflabor des BSH prüft Navigations- und Funkausrüstung für Seeschiffe auf ihre Eignung für den Schiffsbetrieb und ihre sichere Funktion an Bord nach internationalen und nationalen Normen.

Die Baumusterprüfung erfolgt auf Antrag des Herstellers oder seines in der Gemeinschaft ansässigen Bevollmächtigten und wird bei Erfolg mit der EG- oder nationalen Zulassung abgeschlossen.

Anerkennung von EU-Zulassungen in den USA

Seit Januar 1999 ist das Prüflabor in der Abteilung Schifffahrt des BSH nach der europäischen Norm EN 45001 und seit April 2002 nach der Norm DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert. Im Rahmen der EG-Richtlinie 96/98 über Schiffsausrüstung ist das BSH, seit 01. März 2009 BSH-Cert, als benannte Stelle für EG-Konformitätsbewertungsverfahren (siehe Zertifizierung) für Navigations- und Funkausrüstung bei der EG-Kommission notifiziert. Zulassungen von Navigations- und Funkausrüstung gemäß Anhang A.1 der Richtlinie durch das BSH/BSH-Cert haben EU-weite Gültigkeit.

Durch Kontrollen beim Hersteller stellt das BSH/BSH-Cert fest, ob die Navigations- und Funkausrüstung aus der laufenden Produktion mit dem zugelassenen Baumuster übereinstimmen.

Allgemeine Informationen zur Gültigkeit von Konformitätsbescheinigungen nach der Richtlinie 96/98/EG

EG-Zulassungen (EG-Konformitätsbewertungen) auf Grundlage der Richtlinie über Schiffsausrüstung (96/98/EG), geändert durch die Richtlinie 2009/26/EG, werden für folgende Navigations- und Funkausrüstung durchgeführt:

  • A.1/1.2    Positionslaternen für Rettungsmittel
  • A.1/1.33  Radarreflektor für Rettungsboote und Bereitschaftsboote
  • A.1/1.38  Suchscheinwerfer zur Verwendung in Rettungsbooten und Bereitschaftsbooten
  • A.1/4.1    Magnetkompass
  • A.1/4.2    Steuerkurstransmitter THD (Magnetkompass)
  • A.1/4.3    Kreiselkompass
  • A.1/4.6    Echolotanlage
  • A.1/4.7    Geräte zum Anzeigen der Geschwindigkeit und der zurückgelegten Distanz (SDME)(Fahrtmessanlage)
  • A.1/4.9    Wendeanzeiger
  • A.1/4.11  LORAN-C-Ausrüstung
  • A.1/4.12  CHAYKA-Ausrüstung
  • A.1/4.14  GPS-Ausrüstung
  • A.1/4.15  GLONASS-Ausrüstung
  • A.1/4.16  Kursregelungssystem HCS (vormals Autopilot)
  • A.1/4.18  9-GHz-Radartransponder für Suche und Rettung (SART)
  • A.1/4.20  Ruderlagenanzeiger
  • A.1/4.21  Anzeiger der Propellerdrehzahl
  • A.1/4.22  Anzeiger der Propellersteigung
  • A.1/4.23  Kompass für Rettungsboote und Bereitschaftsboote
  • A.1/4.29  Schiffsdatenschreiber (VDR)
  • A.1/4.30  Elektronisches Seekartendarstellungs- und Informationssystem (ECDIS), mit Backup, und Rastersystem zur Darstellung von Seekarten (RCDS)
  • A.1/4.31  Kreiselkompass für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge
  • A.1/4.32  Weltweites automatisches Schiffsidentifizierungssystem (AIS)
  • A.1/4.33  Bahnführungssystem
  • A.1/4.34  Radaranlage CAT1 (vormals mit automatischer Radarplotthilfe, ARPA)
  • A.1/4.35  Radaranlage CAT2 (vormals mit automatischer Bahnregelungshilfe, ATA)
  • A.1/4.36  Radaranlage CAT3 (vormals mit elektronischer Plotthilfe, EPA)
  • A.1/4.37  Radaranlage für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge (CAT1H, CAT2H, CAT3H) (vormals mit automatischer Radarplotthilfe, ARPA)
  • A.1/4.38  Radaranlage, zugelassen mit Seekartenoption (CAT1HC, CAT2HC, CAT3HC) )vormals mit automatischer Bahnregelungshilfe, ATA, für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge)
  • A.1/4.39  Radarreflektor
  • A.1/4.40  Kursregelungssystem für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge
  • A.1/4.41  Steuerkurstransmitter THD (GNSS-Methode)
  • A.1/4.42  Suchscheinwerfer für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge
  • A.1/4.43  Nachtsichtgeräte für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge
  • A.1/4.44  Korrektursignalempfänger (DBR)für DGPS- und DGLONASS-Anlagen (vormals DGPS / DGLONASS-Ausrüstung)
  • A.1/4.45  Seekartenunterlage für schiffseigenen Radar
  • A.1/4.46  Steuerkurstransmitter THD (Kreiselkompass)
  • A.1/4.47  Vereinfachter Schiffsdatenschreiber (S-VDR)
  • A.1/4.48  Mechanischer Lotsenaufzug
  • A.1/4.49  Lotsenleiter
  • A.1/4.50  DGPS-Anlagen
  • A.1/5.51  DGLONASS-Anlagen
  • A.1/5.1    UKW-Funkanlage zur Abwicklung von DSC und Sprechfunk
  • A.1/5.2    UKW-DSC-Wachempfänger
  • A.1/5.3    NAVTEX-Empfänger
  • A.1/5.4    EGC-Empfänger
  • A.1/5.5    KW-MSI-Empfänger (KW-NBDP-Empfänger)
  • A.1/5.6    Satelliten-EPIRB 406 MHz (COSPAS-SARSAT)
  • A.1/5.10  GW-Funkanlage zur Abwicklung von DSC und Sprechfunk
  • A.1/5.11  GW-Funk-DSC-Wachempfänger
  • A.1/5.12  INMARSAT-B SES
  • A.1/5.13  INMARSAT-C SES
  • A.1/5.14  GW-KW-Funkanlagen zur Abwicklung von DSC, NBDP und Sprechfunk
  • A.1/5.15  GW-KW-DSC-Wachempfänger
  • A.1/5.16  UKW-Flugsprechfunkgeräte (Senden/Empfangen)
  • A.1/5.17  Tragbare UKW-Sprechfunkgeräte (Sender/Empfänger) für Überlebensfahrzeuge
  • A.1/5.18  Fest eingebaute UKW-Sprechfunkgeräte (Sender/Empfänger) für Überlebensfahrzeuge
  • A.1/5.19  INMARSAT-F SES
  • A.1/6.1    Navigationslichter

 Antragsformular für die EG-Zulassung (EG-Konformitätsbewertung) als PDF- oder WORD-Vorlage
 Merkblatt Umweltprüfungen als Teil der Prüfung von nautischen Systemen (EN 60945).

 

nationale Baumusterzulassungen werden für folgende Navigationsausrüstung durchgeführt:

  • A.2/1.1    Radarreflektor für Rettungsflöße
  • A.2/4.4    Tagsignalscheinwerfer
  • A.2/4.11  Kombinierte GPS/GLONASS-Anlagen
  • A.2/4.15  Integriertes Navigationssystem
  • A.2/4.17  Aktiver Radarreflektor
  • A.2/4.18  Schallsignal-Empfangsanlage
  • A.2/4.19  Magnetkompass für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge
  • A.2/4.20  Bahnführungssystem für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge
  • A.2/4.24  Schubanzeiger
  • A.2/4.25  Seitliche Schub-, Schraubensteigungs- und Drehsinnanzeiger
  • A.2/4.30  Integriertes Brückensystem
  • A.2/4.31  Peileinrichtung
  • A.2/4.32  Wachalarmsystem für Kommandobrücke (BNWAS)
  • A.2/4.33  Bahnführungssystem (einsatzfähig ab einer Geschwindigkeit von 30 Knoten)
  • A.2/4.34  Systeme zur Identifizierung und Routenverfolgung über große Entfernungen (LRIT)
  • A.2/4.35  Galileo Emfpänger
  • A.2/4.36  AIS-SART-Geräte
  • A.2/5.1    UKW-EPIRB
  • A.2/5.2    Ersatzstromquelle für Funkanlagen
  • A.2/5.4    Notsignal-Schalttafel
  • A.2/5.5    Seenotalarm-Schalttafel
  • A.2/5.7    Alarmsystem zur Gefahrenabwehr auf Schiffen (SSAS)
  • A.2/6.2    Schallsignalanlagen
  •                 Elektronisches Seekartendarstellungssystem (ECS)
  •                 Daten-Aufzeichnungsgerät (DSR)
  •                 Schutzkapsel für VDR
  •                 Weltweites automatisches Schiffsidentifizierungssystem (AIS) Class B, feste AIS Station, AIS AtoN Station
  •                 Signalleuchten für Binnenschiffe
  •                 Schallsignalanlagen für Binnenschiffe

 Antragsformular für nationale Zulassung als PDF- oder WORD- Vorlage
 Merkblatt Umweltprüfungen als Teil der Prüfung von nautischen Systemen (EN 60945).

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 © 2010 Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie Aktualisiert am: 15.02.2010 11:17:47  
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